Para Alpine, la situación vuelve a poner el foco en Gasly, que sigue siendo la principal referencia del equipo en cuanto a obtención de puntos. Además, Franco Colapinto acumula 19 unidades y se encuentra decimosegundo en la clasificación, por lo que también tendrá un papel importante en el objetivo de acercarse a Racing Bulls.
Cómo quedó Alpine en el Campeonato de Constructores
- Mercedes: 425 puntos
- Ferrari: 338 puntos
- McLaren: 265 puntos
- Red Bull Racing: 189 puntos
- Racing Bulls: 70 puntos
- Alpine: 54 puntos
- Haas: 21 puntos.
- Audi: 16 puntos
- Williams: 11 puntos
- Aston Martin: 3 puntos
- Cadillac: 0 puntos
Una pelea por el quinto puesto que vuelve a tomar fuerza
La diferencia entre Alpine y Racing Bulls obliga al equipo de Enstone a mirar con atención cada carrera que queda. La pérdida de nueve puntos no solo modificó la clasificación, sino que también amplió considerablemente una distancia que antes de la resolución era mucho más pequeña. Con la temporada todavía en desarrollo, la escudería tendrá oportunidades para descontar terreno, aunque el rival también llega con una ventaja que le permite afrontar las próximas fechas con mayor margen.
El campeonato continuará con nuevos Grandes Premios y carreras que pueden volver a modificar la tabla. En ese contexto, el equipo del pilarense de 23 años necesitará maximizar cada resultado de Gasly y Colapinto para volver a meterse de lleno en la pelea por el quinto puesto del Mundial de Constructores.
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