¿Cómo le fue a Colapinto en la Qualy Sprint del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1?

¿Cómo es el Circuito Spa- Francorchamps?

El Gran Premio de Bélgica se desarrolla en el Circuito de Spa-Francorchamps. Construido en 1921, recibió a la Fórmula 1 desde sus inicios en 1950. De hecho, el ganador de la primera carrera fue el argentino Juan Manuel Fangio a bordo de su Alfa Romeo. Desde aquel entonces, salvo contadas excepciones, la pista es parte del calendario oficial.

Consta de 44 vueltas de 7 kilómetros cada una, por lo que la distancia total de carrera es de 308 kilometros. La marca de la vuelta más rápida corresponde al mexicano Sergio Checo Pérez con su 1:44.701 para Red Bull.

Es uno de los circuitos favoritos de los pilotos de Fórmula 1, gracias a su combinación de largas rectas y desafiantes curvas rápidas que les permite llevar sus vehículos al límite de sus capacidades, siempre y cuando la pista esté seca.

La extensión del circuito y la naturaleza del clima belga implican que, en ocasiones, puede llover en una parte de la pista mientras otra permanece seca, lo que significa que la adherencia puede variar de una curva a la siguiente.

La Fórmula 1 define a la Eau Rouge como «posiblemente la secuencia de curvas más famosa del mundo». Esa zona está formada por una curva a la izquierda en descenso y otra en ascenso que va de derecha a izquierda y que se conoce como Raidillon, que significa rampa. Allí los pilotos alcanzan velocidades de más de 320 km/h y el más mínimo error puede ocasionar un accidente. 

¿Qué es el Sprint de Fórmula 1?

Este sábado desde las 07:00 se correrá el Sprint, una carrera de 100 kilometros que se disputa antes de la Clasificación. No tiene parada en boxes (salvo por rotura), se dejan de lado las estrategias y se apunta pura y exclusivamente a la velocidad. Los 8 primeros suman puntos para el campeonato, aunque menos de los que entrega la carrera del domingo.

Para determinar el orden de salida del Sprint se realizó el shootout, la Qualy del Sprint. El sprint shootout es una sesión más corta que la clasificación tradicional, con la SQ1 de 12 minutos, la SQ2 de 10 minutos y la SQ3 de 8 minutos.

Los equipos guardan tres juegos de neumáticos para usarlos en dicho shootout. Los medios van para la Q1 y la Q2, mientras que para la Q3 se usan los blandos. Colapinto quedó eliminado en la SQ1, en la cual terminó 19º, por lo que arrancará el Sprint en esa posición.

¿Cuántos puntos da el Sprint en Fórmula 1?

• Primer clasificado: 8 puntos
• Segundo clasificado: 7 puntos
• Tercer clasificado: 6 puntos
• Cuarto clasificado: 5 puntos
• Quinto clasificado: 4 puntos
• Sexto clasificado: 3 puntos
• Séptimo clasificado: 2 puntos
• Octavo clasificado: 1 punto 

Colapinto tuvo una muy floja actuación y largará penúltimo en sprint del GP de Bélgica

El piloto argentino Franco Colapinto tuvo una floja actuación en la clasificación de la carrera Sprint del Gran Premio de Bélgica, por lo que largará 19° este sábado, desde las a las 7 de la mañana. «Obviamente, no es un circuito que nos cae muy bien. A maximizar lo que tenemos para este sábado e intentar mejorar un poco el paquete», comentó el pilarense tras la clasificación.

Colapinto, quien corre para la escudería francesa Alpine, registró un tiempo de 1:43,587 y terminó a un segundo y 818 milésimas del líder de la sesión, que fue el australiano Oscar Piastri (McLaren). Los otros eliminados en la SQ1 fueron el tailandés Alexander Albon (Williams), el alemán Nico Hulkenberg (Sauber), el británico Lewis Hamilton (Ferrari) y el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes).

Piastri: «El auto fue fantástico durante todo el día»

“Fue una buena vuelta. Quedé un poquito asustado en la SQ2, pero el auto fue fantástico durante todo el día, así que me queda agradecer al equipo. Es mi circuito favorito en el año”, sostuvo Oscar Piastri en declaraciones posteriores a la Qualy Sprint.

“No sé por qué me siento tan confiado. Desde la primera vuelta, el auto estuvo en una buena ventaja de rendimiento y tengo mucha confianza, además de ritmo. ¿Mañana? Los Red Bull son muy rápidos en las rectas y eso nos complicará, pero la velocidad de los McLaren es muy fuerte«, agregó el piloto australiano de McLaren.