16 de junio de 2026

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Muerte de Gaspi: cómo sigue la investigación para saber por qué chocaron los helicópteros y cuándo van a repatriar los cuerpos

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La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) abrió una investigación sobre las causas del choque de dos helicópteros ocurrido este domingo en Río de Janeiro, que costó la vida a seis personas, entre ellas dos argentinos: el youtuber Gaspar Prim, conocido como Gaspi, y el director de cine Lucas Vignale. Además del piloto, fallecieron el DJ y el productor brasileño Lucas Frota y el músico e influencer estadounidense Oliver Tree.

Todo ocurrió el domingo en el Recreio dos Bandeirantes, en la región sudoeste, cuando las aeronaves chocaron en el aire y cayeron, una sobre un estacionamiento y la otra, a cien metros. Los restos cayeron sobre un depósito de autos eléctricos.

«En una aeronave estaban el piloto y cuatro pasajeros y en la otra estaba solo el piloto; ahora aguardaremos los resultados de la pericia del CENIPA (Centro de Investigaciones y Prevención de Accidentes Aéreos, organismo de la FAB)», dijo el comisario Alan, de la Policía Civil (de investigaciones) de Río de Janeiro.

La pericia de la FAB llevaría cerca de 30 días.

Las autoridades aeronáuticas explicaron a Clarín que la investigación intentará determinar las causas del incidente que involucró a las aeronaves de matrícula PP-MAC y PR-DJJ.

Según informaron, a través del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (CENIPA), este lunes continuaban las tareas luego de la «acción inicial». La primera etapa de la investigación técnica que se realizó inmediatamente después del choque y que implicó la recolección de evidencia. Además de la verificación de los daños sufridos o causados por las aeronaves.

Los trabajos están a cargo de especialistas del Tercer Servicio Regional de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (SERIPA III), con sede en Río de Janeiro.

Desde el organismo aclararon que el objetivo de la investigación es «identificar posibles factores que hayan contribuido al incidente y, eventualmente, emitir recomendaciones de seguridad destinadas a evitar que hechos similares vuelvan a ocurrir».

Accidente en Río de Janeiro

Los cuerpos de las víctimas fueron trasladados al Instituto Médico Legal de Río de Janeiro para ser sometidos a exámenes antes de ser entregados a sus familiares y, posteriormente, trasladados a Argentina y Estados Unidos.

Desde la Cancillería Argentina confirmaron a Clarín que las familias de las víctimas ya están en Brasil en contacto con el consulado. Estiman que la pericia de autopsia podría demorar alrededor de una semana hasta que la Policía Federal brasileña libere el cuerpo y sea posible su repatriación. Según confirmaron, el traslado está a cargo de las familias y ellos asisten intérpretes y trámites para inscribir el fallecimiento. Luego, corresponderá a los allegados de las víctimas cómo y cuándo efectúan el trámite, si es que así lo desean.

Cómo fue el choque de helicópteros en Río de Janeiro

El helicóptero en el que viajaban los dos argentinos y el estadounidense se trasladaba hacia el municipio de Angra dos Reis, en la costa de Rio de Janeiro, y colisionó con una aeronave que se trasladaba hacia la región serrana del mismo estado, según informaciones publicadas este lunes por el diario O Globo.

En el otro viajaba Charles Marsillac, de 60 años, que volaba profesionalmente desde 2007 y se identificaba a sí mismo en las redes sociales como «piloto de helicóptero y músico»; su biografía incluía la frase «Emprender nuevos vuelos». Marsillac, según publicó O Globo, despegó de Jacarepaguá hacia Guarativa.

De acuerdo al sitio G1, de O’Globo, el propietario del helicóptero PP-MAC (la que trasladaba a «Gaspi» y Vignale) había sido multado por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) en julio de 2025 por irregularidades en la presentación de documentación.

Oswaldo de Luca Filho, el dueño de la aeronave, se habría negado a mostrar libros, documentos contables, información y estadísticas que le habían requerido los agentes de inspección. Según O Globo, Filho hacía taxis aéreos ilegales.

Las autoridades de la ANAC consideraron que, al tratarse de la primera notificación que le hacían, la multa aplicada era la mínima, unos 8 mil reales. Además no contaba con habilitación para la realización de viajes de «aerotaxi» y ese sería el servicio que habría estado prestando para Gaspar Prim, Lucas Vignale, Lucas Frota y Oliver Tree.

El accidente se produjo a las 8.59 (hora local y de Argentina) del domingo y movilizó a un amplio operativo de rescate y emergencia.

De acuerdo con el Cuerpo de Bomberos, cinco de las víctimas fueron encontradas dentro de una de las aeronaves, mientras que la sexta estaba en el segundo helicóptero, que cayó a unos 100 metros del primer impacto.

Uno de los helicópteros se precipitó sobre el estacionamiento de una concesionaria de vehículos eléctricos y se incendió tras el impacto.

Los restos de uno de los helicópteros es peritado es lunes. Foto: AP

Las llamas alcanzaron al menos 20 automóviles que estaban estacionados en el lugar, mientras una espesa columna de humo negro se elevó sobre la zona y pudo verse desde distintos puntos de la ciudad. Al lugar se desplazaron más de 50 efectivos del Cuerpo de Bomberos Militar de Río de Janeiro.

La violencia del choque también hizo que partes de las aeronaves salieran despedidas y alcanzaran edificios residenciales y comerciales cercanos.

Los autos incendiados de la concesionaria sobre la que cayó uno de los helicópteros. Foto: AP

Con información de agencias

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