El derrumbe se viene dando de manera sistemática desde el inicio de la gestión Milei.
La AAETA advirtió que, tomando el año 2015 como base en lo que va del año hubo casi un 35% menos de pasajeros en los colectivos del AMBA. Esta caída es tal que la cantidad de pasajeros es apenas un 25% superior al registrado en 2020 que incluyó el derrumbe que provocó la pandemia y la imposición del Aislamiento Social, Preventivo y Obligatorio (ASPO) por elo cual solo los trabajadores esenciales podían circular por las calles.
El informe de julio ya había dejado en evidencia el impacto de las subas tarifarias sobre el comportamiento de los usuarios. La comparación interanual entre julio de 2025 y julio de 2026 también mostraba una fuerte caída en la cantidad de pasajes vendidos.
En julio de este año se vendieron 118,1 millones de pasajes de colectivo en el AMBA, frente a los 146,1 millones registrados en julio de 2025. La diferencia equivale a 28 millones de pasajes menos en la comparación interanual, lo que representa una baja del 19,1 por ciento.
Según el Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP), el costo del transporte en el AMBA aumentó 73% entre julio de 2025 e igual mes de este año. De acuerdo con el estudio, un hogar promedio gastaba $69.783 en transporte hace un año y gasta $121.031 en la actualidad.
Se debe tener en cuenta que, en el mismo período, la inflación anual fue cercana al 33%.
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